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11 septembre 2016 • Paris, France

Embrace the Myth - La nouvelle campagne Nissan GT-R conçue par DigitasLBi et TBWA\G1 

Nissan et ses agences ont dévoilé en Mars 2016 la toute nouvelle Nissan GT-R au Salon de l'automobile de New York. Pour le lancement européen, la campagne intituléeEmbrace the Myth joue sur l’héritage rebelle de la GT-R.

“Embrace the Myth est une campagne 360°, conçue par DigitasLBi et TBWA\G1. Elle démarre avec un long format de 60 secondes basé sur l’héritage de la GT-R, en jouant sur l'image de bad boy que la voiture a acquis au fil des années. Sur les réseaux sociaux des formats courts permettent d’explorer plus en détail l’histoire de la GT-R. Enfin, pour les férus d’automobile, un making of permet d’apprécier les coulisses de la reconstitution des différentes époques qui ont marqué l’histoire de ce modèle mythique. La campagne a débuté mi-Août en Europe. 

Le film met en évidence les moments clés de l’histoire de la GT-R de 1992 à aujourd’hui. Il cristallise le frisson de la conduite tout en présentant les modèles légendaires que sont la R32 et R34. Si la majorité des fans connait la GT-R pour ses performances, peu d’entre eux connaissent l’histoire derrière le mythe. Ce film vise à approfondir l’attrait des fans pour la GT-R, mais aussi à élargir cette communauté par la mise en évidence d’exploits retentissants et de la jalousie amère que la GT-R a suscité au cours des 40 dernières années.

Née en 1969, la Nissan GT-R vient de la rue. C’est une dure à cuire, dans son attitude et dans son style. Les ingénieurs de Nissan - "takumis*" - ont été guidés par un seul désir : celui d’améliorer sans cesse ses performances et son design pour l’élever au niveau des meilleurs. Adulée et jalousée, la voiture a su tirer le meilleur de son passé controversé pour en faire sa force.

Interdite de courses après sa série de victoires, accusée de tricherie en raison de ses records et insultée pour son style ... Elle ne sera jamais la bonne élève, c’est ce qui contribue à bâtir sa légende. 

*Artisans japonais qui façonnent tous les moteurs de la Nissan GT-R à la main.

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